江苏鹿湾机电设备有限公司
型号:FS FD FT 6*2 8*2 10*2耐高温:75-120℃规格:马牌 特瑞堡 凡士通 横滨气压:8bar-12bar压力:1-20吨
工作原理是在密闭的压力缸内充入惰性气体或者油气混合物,使腔体内的压力**大气压的几倍或者几十倍,利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积从而产生的压力差来实现活塞杆的运动
康迪泰克空气弹簧 FS138-8DS G1/2ContiTech ?Order No ?Firestone No ?Firestone Style ?Standard (-40 to 70°C) ?Butyl (-25 to 90°C) ?Epichlore (-20 to 115°C) ?Standard ?Butyl ?Standard (-40°C to ? 70°C) ?Butyl (-25°C to ? 90°C) ?Epichlore (-20°C to ? 115°C) ?Type ?Standardbellows (NR) ?High tempbeFS138-8DS G1/2德国马牌气囊CONTITECH空气弹簧Continental气囊通用诺冠M/31082
气囊隔震对于流化床在楼层等隔震要求高的终用户尤为重要,另外,气囊隔震相对于钢弹簧的长行程,金属疲劳,噪音大等,气囊使用寿命长,降低噪音,并提升流化床设备的使用寿命。
空气压缩弹簧、皮革造纸机械气囊、冲床机械气囊、缓冲平衡气囊、充气举升器、金威、千斤顶升气囊、充气囊式气囊、多曲囊式空气弹簧、膜式空气弹簧、波纹气囊、橡胶气胎、橡胶皮老虎、机械设备隔音隔振气囊、运输机械设备、大型摇摆机缓冲器,大型游乐设备空气避震器,狂舞飞车充气橡胶缓冲气胎,旋转木马避震器囊,
德国 CONTITECH 康迪泰克空气弹簧系统是**空气弹簧市场的者。公司生产和提供各种空气弹簧部件和空气弹簧系统,广泛应用于商用汽车、公共汽车、轨道车辆中具有自动调节功能的空气悬挂系统以及机器设备和建筑物基座
由于原理上的根本不同,气弹簧比普通弹簧有着很显著的优点:速度相对缓慢、动态力变化不大(一般在1:1.2以内)、容易控制;缺点是相对体积没有螺旋弹簧小,成本高、寿命相对短。
空气弹簧,广泛应用于轻轨、地铁、商用汽车、设备、建筑物的悬挂系统。目前是世界地铁和轻轨的市场占有率。
优点:
1.设计高度低
2.倾斜动作*转接装置
3. 无磨损,免维护,耐疲劳性能良好
4. 产品系列齐全
5. 工作安全性高
6. 耐各种介质性能。